
在新店地區,與上次葉子去踩點的和美山步道一樣,容易到達而且行走等級都算是
健行的「獅頭山步道」,緊鄰著國道三號,時不時可以聽到呼嘯而過的車流,而且
步道入口也相當多元,從最熱門的能仁工商的能仁路登山口,還有一旁的中興路登
山口,還有從檳榔路登山口,步道系統四通八達,但是有些路線感覺是較少人行走
,地面上的青苔或是步道維護就差強人意了!

在新店地區,與上次葉子去踩點的和美山步道一樣,容易到達而且行走等級都算是
健行的「獅頭山步道」,緊鄰著國道三號,時不時可以聽到呼嘯而過的車流,而且
步道入口也相當多元,從最熱門的能仁工商的能仁路登山口,還有一旁的中興路登
山口,還有從檳榔路登山口,步道系統四通八達,但是有些路線感覺是較少人行走
,地面上的青苔或是步道維護就差強人意了!

和美山位於碧潭左岸,原本林務局租用給私人經營幸福碧潭樂園,在開發時期
建置了許多步道路線,也有一些遊憩建築空間,隨著旅遊型態的改變,樂園漸
式微後來樂園歇業,留下這些步道,後來由縣府支持及林務局協助,完成現在
完善的「和美山步道」網路系統。
而且和美山步道的登山口距離新店捷運站相當近,從捷運站出來之後,往碧潭

一開始聽到店家的名字「薄荷巴黎」,葉子第一個想到的是「巴黎鐵塔」XDD
或是想像到的是巴黎街頭風格~遠處就可看到顯眼店門,店門是一扇紅色窗花木門
一進門後,就會被上方的乾燥花給吸引目光,店裡的光線給人的感覺相當溫暖
而且店家的收銀臺是舊式收銀臺,可以看到上面會有轉輪式的數字顯示,工作臺
面也都是滿滿的日式風格~

臺東地區的鐵路屬於臺鐵南迴線上,有許多的隧道,坐在列車裡一明一亮閃爍著,
手機訊號也跟著隧道穿梭,時有時無的,葉子在一年內搭了許多次的南迴線,也算
是生涯中坐最多次的路線了!
而在南迴線上有一些車站,在一開始的路線上設計,但是後來因為載客量或是其他
考量而廢站,這次葉子在地圖上發現一個車站,但是它卻不再現在的鐵路系統上!

絕對不是因為是鳥類相關的商品,就各種衝動購物拉~
因為自己都有在關注「臺灣黑面琵鷺保育學會」粉絲專頁資訊,
在11月中的時候看到,出了手作x木頭x鳥類的文創商品,
看到之後直接下單捐款,一氣呵成加上行雲流水(誤)
好啦接下來就是開箱文拉!!!

《走讀日本 森川里海》
--作者:陳桂蘭、林雅惠
-發行者:行政院農業委員會林務局
「森川里海」森林、河川、里山、里海,在我們站在這片土地上,圍繞在我們
熟悉的環境當中,能夠輕易親近的、容易到達的地方,森川里海都包含其中,葉子

《山神》
--作者:海德薇
-發行者:鏡文學
「森林護衛隊」及「巡山員」這兩個詞,是葉子開始這份工作之後,才花時間
好好了解這份工作,把自己與山林為伍。就像是每一年的7月31日被訂定為「世

《請問 里山 怎麼走?》
--作者:古碧玲
--繪圖:蔡靜玟
-發行者:行政院農業委員會林務局、台灣環境教育協會
里山(Satoyama)這個詞,在最近一定是熱門關鍵字,生態-生產-生活串

位於台九線一旁的甜點咖啡屋,大門口的紅磚牆吸引的葉子的眼光,傳統的矮牆
有一種魔力XD
一入眼簾的是簡單的布條寫著店名,像舊櫥窗或是舊窗戶換下來,加上手寫木板
品項也清楚的標示在上面,小黑板上寫著的是今天的甜點,而葉子這次沒吃午餐
所以就沒有點甜點拉~~~(掩面)一定要再去一次,吃遍甜點(握拳)

鹿野以熱氣球嘉年華或是飛行傘為眾人所熟悉的,但是其實有一座默默的長城,
就矗立於稻田中,扮演著重要的角色,供給附近的農田用水。
二層坪水橋並不在台九線上的景點,往瑞源車站的方向前進,需要穿越過平交道
原本灌溉溝渠是與路面平行的,但是隨著越往海岸山脈駛去,道路慢慢地出現下坡
但是溝渠並沒有隨著道路而降低,因為沿著道路繼續往水橋末端前進,你可以發現

來到了關山鎮,便想要找個制高點眺望關山鎮,剛好在台九線路上看到有個指標
「縱關日月亭」,利用「綜觀」諧音詮釋「縱觀」,可以解釋為綜合觀察關山鎮
或是來形容位於縱谷中的關山鎮。
由台九線路口轉入鄉道中,沿著指標的方向慢慢前進,這指標就害羞地躲反光鏡
身後,還好葉子遠遠就有看到涼亭,往涼亭的方向前進才不會因為錯過這個指標

關山親水公園是全國第一座環保親水公園,設立目標以外環綠帶兼腳踏車專用道
作為環境教育使用、環境保育公園及綠色城鎮規劃等。
所以在前往關山親水公園的路上,可以看到許多出租腳踏車的店家,如果想要租
用腳踏車的話,公園入口處就有提供腳踏車的租借(單次100元,另外有4人協力
車)。